部品取り寄せて加工しようと
今峰さんに聞いてみたところ
特別に加工済みの予備パーツを分けていただきました。
というわけで
お礼がわりにその報告を。
２０２０年７月２５日
ライトを倒すと三脚とライトを固定するパーツあたりに負荷がかかります。
首がグキっといくようにね。
で、クイックシューのライトを固定しているネジ部が壊れました。
比較的、安価に取り換えれる部品が犠牲になってくれてよかった。
このパーツを取り寄せて
ドリルで穴をあけてうにゃんにゃんすればよいわけですね。
という相談を今峰さんにしたわけです。
さらに１５０Ｗのバラストも手に入れたので交換してしまいます。
右手にプラスドライバーと左手でナットをおさえて、
お外ですのでネジを無くさないように慎重に。
蛾の鱗粉で汚れている・・・・
ピッカピカの１５０Ｗバラスト
点灯試験も終えて準備ＯＫ！
夜よバッチこーーーい！
さてさて、
バッテリー＋ＨＩＤの使い道は人それぞれいろいろとあると思いますが、
私なりのアプローチとしては発電機＋水銀灯との併用であります。
一番のメリットとしては
発電機の不調でも灯火採集を行える。
片道５時間以上かかって灯火採集に行っていますので、
いざ始めようとしたときに発電機がまわらなかったらえらいことです。
先月、発電機が回らなかったとき
バッテリー＋ＨＩＤのおかげで助かりました。
二番目のメリットは
少し離れたところや別方向を照らせる。
発電機につながれたコードのせいで照らす範囲に制限がある。
２０２０年７月２３日では１００ｍ離れた場所に持って行って別の山を照らせた。
三番目のメリットは
撤収時の身代わりになってくれる。
蛾を引き寄せてもらっている間に水銀灯のセットを片付けられる。
四番目のメリットは
延長戦ができる。
ガソリンってのはやっかいで
マンションなどの集合住宅だと家に持ち込めないし
車の中もちょっと不安。
ガソリン携行缶に入っているものは車に入れてしまえばいいのですが、
発電機の中身はからっぽにしたいのです。
なので、
使い切ってから帰宅したいわけです。
だいたい終わり時間の予想をたてて
その分のガソリンを入れておくわけですが
気が変わって延長したくもなるのです。
そんな
２０２０年７月２５日
発電機は２２時４０分くらいに停止しました。
（左）ディープサイクルバッテリー＋１００Ｗ（１５０Ｗバラスト）のＨＩＤと
（右）ポータブル電源３０７Ｗｈ＋８０Ｗ（１００Ｗバラスト）のＨＩＤの２灯で延長戦を開始しました。
写真ではわかりにくいのですが１００Ｗ（１５０Ｗバラスト）の方が
がぜん明るくて青白い光がでています。
ＨＩＤに蛾を引き寄せてもらっている間に
発電機、水銀灯２つ、洗車台、コード類を撤収しています。
時系列的に微妙なんですが、
水銀灯を撤収してから見回りしたときにオオクワが来ていました。
まだ水銀灯で寄せられたものかもしれませんね。
ちなみに２０２０年７月１９日も撤収後の最後の見回りで
オオクワのメスが来ていました。
これも水銀灯なのかＨＩＤで寄せたものか判断が難しかった。
ところがこの日は、
完全に撤収モードになって、
１００ＷのＨＩＤを片付けて
８０ＷのＨＩＤをしばらく点灯させ
さらに８０Ｗも片付けて
最後の見回りをしたところ
ライトの手前にオオクワのメスが落ちました。
時間は０時３８分
発電機を停めてから約２時間経過してるから
これはもうＨＩＤで来たものでしょう。
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